やまびこ ＥＣＨＯ　エンジン式チェンソー　２６．９ｃｃ　　ＥＣＳ３００Ｔ

ＥＣＨＯ　エンジン式チェンソー　２６．９ｃｃ　　ＥＣＳ３００Ｔの詳細情報

●環境に配慮した新型エンジン
新型エンジンで、優れた環境性能と低燃費を実現しました。
●優れた切れ味
ＥＣＳ３００Ｔは本格仕様の９１ＰＸチェーンを採用。ストレスの少ない軽快な切れ味で安定した作業ができます。
●始動がカンタン
Lスタート搭載で始動がカンタン。女性でも軽々エンジンが始動できます。

●Ｌスタート
内蔵されたコイルダンパーの反発力を利用して、リコイル操作をアシストします。従来の約1/2のロープ引き力でエンジン始動がおこなえます。
●プライマリポンプ
作業開始時や燃料交換時に燃料をキャブレター内に素早く供給することでリコイリング回数を軽減。始動性が大幅に向上します。
●チェンブレーキ
作業時にバー先端が木材などに接触して起こる、キックバック時にチェンブレーキが作動してソーチェンの回転を停止します。

【仕様】
●本体質量：３ｋｇ
●排気量：２６．９ｍｌ
●スパークプラグ：ＮＧＫ　ＢＰＭ８Ｙ
●始動方法：Ｌスタート
●燃料タンク：０．２４Ｌ
●オイルタンク：０．１６Ｌ
●バーサイズ：３５０ｍｍ
●チェーンタイプ：９１ＰＸ５２Ｅ

電源：エンジン

排気量：２６．９ｍＬ

切断有効長さ（ｍｍ）：350

チェーン形式：９１ＰＸ－５２Ｅ

単品重量・容量：約３ｋｇ

商品コード：11684178

JANコード：4934110210539

決済方法：クレジットカード・プリペイドカード/お店で支払い/後払い(コンビニ・郵便局・銀行)/代金引換/銀行振込(前払)/郵便振替(前払)/お店で前払い/官公庁カード支払い・コーポレートカード支払い

カスタマーレビュー

レビュアーさん

年代物のAC100Vチェーンソー内部に蓄積した木くずにカーボンブラシの火花が引火して、文字通り焼けてしまったため、AC機に若干の上乗せで購入可能な本機を選択しました。
従来のAC機に比べればパワーがあり、やりたかった事は達成できました。

先日レンタルした、ゼノアの43cc機（価格は5～6倍）に比べると、
・先端から材に切り込もうとすると撥ねてしまうため、根本側から切り込む必要がある
（軽量故？パワー不足？）
・切り込みが途中から斜めになる程度で刃が引っかかって回転が止まってしまう事がある。
（外すのが結構厄介）
と、パワー不足は否めず、気をつけて切断する必要があります。

オレゴンのインテンズバー専用で、本体のテンション調整機構は省かれています。
（その意味ではECS300T/Sの方が汎用性があるが、割高）
樹上作業時に短いガイドバーに交換する事を想定して調べてみたところ、インテンズバーはmin30cmで、ECS300T標準のバーより若干短くなる程度。
但し、ガイドバーの長穴にドライバーでも刺してテンション調整すれば、非インテンズタイプでも使えない事は無いと思います。
また、スパイクバンパーは備えておりません。

ひーやんさん

さすが全国店舗から発送で、安心できました

軽くてとてもいい感じ　パワーもそこぞこ有るさん

メンテナンスをしっかりして　長く使いたい　　　とにかく軽いくせにパワフルなのが良い

ナリ80さん

組み立て済で、各部点検後直ぐに使えました。エンジンのかかりも良く好調です。耐久性、期待してます。
蛇足ですがスクーターのPCXのトランクに入りました。

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